قائمة مستويات Racing Master S6: سرعة Vulcan SS 1003 تهيمن على 94 سيارة

تُصنف قائمة مستويات الموسم السادس 94 سيارة: متطرفة (25)، رياضية (30)، قياسية (27). أستون مارتن فولكان من الفئة SS: تسارع 250، سرعة قصوى 1003 في الفئة المتطرفة. فيات 500F من الفئة S تتصدر الفئة القياسية: تسارع 197، سرعة قصوى 773. أعطِ الأولوية لوحدة التحكم الإلكترونية (ECU) 3+ على السيارات الأسطورية لتحقيق مكاسب 25/25 في التصنيف؛ بورش تايكان توربو النادرة تنافس عند وحدة التحكم الإلكترونية 3.

مقدمة لقائمة مستويات الموسم السادس في Racing Master

ما الذي يجعل السيارة من الفئة SS؟

تسيطر سيارات الفئة SS بأوقات لفات مذهلة وتحكم يسحق المنافسة المكونة من 94 سيارة. في الفئة المتطرفة، لديك أستون مارتن فولكان، باجاني هوايرا، بوجاتي تشينتوديتشي، بوجاتي شيرون، ماكلارين P1، كوينيجسيج أجيرا RS، أستون مارتن فالهالا كونسبت، ومرسيدس-بنز CLK GTR ستراتسينفيرجن تتصدر المجموعة. اختر هذه الثمانية على أي سيارة من الفئة A مثل فورد GT—في كل مرة. كيف تميزها؟ بسيط: سجل أوقات اللفات في وضع التدريب أولاً. ثم ركز على التحكم في المسارات عالية السرعة. هكذا تكتشف الميتا الخاصة بك.

نظرة عامة على ميتا ديسمبر 2025

نتحدث عن أجواء الموسم 6.5 من تصنيفات نوفمبر 2025. تتألق الفئة القياسية SS بسيارات نيسان سيلفيا S15، لامبورغيني ديابلو SV، سيتروين كسارا WRC، مرسيدس-بنز 300 SL كوبيه، لوتس إميرا، ونيسان سكايلاين GT-R32؛ وتضيف الفئة S سيارة فيات 500F لمزيد من التميز. تلك المرسيدس-بنز 300 SL كوبيه؟ تنافس ديابلو SV بفضل التحكم الرائع وتكافؤ السرعة القصوى. كن حذرًا: تحقق من الإشعارات داخل اللعبة للحصول على التحديثات. ركز على سكايلاين R-32 (حافظ على عدد دورات المحرك RPM أعلى من 100). وادفع تلك السيارات الأسطورية من الفئة SS/S لتتجاوز 1600 نقطة أداء (RP).

شحن جواهر ريسينج ماستر فيات 500F فئة SS ديسمبر على Buffget: أقل الأسعار، تسليم فوري، امتثال آمن، دعم بطاقات الائتمان/Binance Pay/USDT/ETH، خدمة 24/7، تقييم المستخدمين 9.8/10 للوصول السريع إلى فيات 500F.

قائمة تصنيفات مستويات الموسم السادس الكاملة

سيارات الفئة SS

تضم الفئة المتطرفة SS ثمانية وحوش، يتصدرها فولكان (تسارع 250، سرعة قصوى 1003، هايبركار دفع خلفي). وتضم الفئة القياسية SS ست سيارات، بما في ذلك سيلفيا S15. ارفعها إلى أقصى حد 25/25 وحدة تحكم إلكترونية (ECU). اجمع نقاط أداء القاعة (Hall RP). اجمع من تحديات السيارات (Car Challenges).

سيارات الفئة S المتميزة

تتوج فيات 500F الفئة القياسية S (تسارع 197، سرعة قصوى 773، سيارة عتيقة دفع خلفي)، إلى جانب لوتس إميرا، سكايلاين R-32، ديابلو SV. وتجلب الفئة المتطرفة S بورش 918 سبايدر، مرسيدس AMG GT كوبيه؛ لا تتجاهل لوتس إكسيج كوب 430 النادرة عند وحدة التحكم الإلكترونية 3. قم بترقية فيات بمجرد الانتهاء من الفئة SS. اختبر سكايلاين (RPM >100). اجمعها مع مرسيدس 300 SL.

خيارات الفئة A ذات القيمة

تقدم الفئة المتطرفة A فورد GT، فيراري SF90؛ وتضم الفئة القياسية A بورش 911 كاريرا 4، شيفروليه كامارو Z/28. بورش تايكان توربو النادرة تضاهي قوة تحكم فولكان. بي إم دبليو 330i أو جولف R (سيارات قياسية نادرة من الفئة S) تصمد بعد السيارات الأسطورية. ارفع وحدة التحكم الإلكترونية إلى 3+ على تايكان/إكسيج. اعتمد على هيونداي فيلوستر N النادرة للتحكم عند وحدة التحكم الإلكترونية 3.

ملاحظات الفئات B إلى F

تتوقف هذه السيارات عند 1600 نقطة أداء (RP) وتتلاشى بسرعة—أودي إي-ترون GT كواترو (متطرفة عادية C: تسارع 224، سرعة قصوى 694) لن تكون كافية حتى لو كانت في أقصى حد. تجنب قوائم الانتظار التنافسية. اجمع نقاط الأداء بسيارات الفئة B التي وصلت إلى أقصى حد. التزم بأفضل 20% من تلك السيارات الـ 94.

تسليط الضوء: فيات 500F - ملكة الفئة SS

تحليل الإحصائيات

هذه السيارة الأسطورية ذات الدفع الخلفي فيات 500F تتميز بتسارع 197، وسرعة قصوى 773—متفوقة على مرسيدس 300 SL (200/818) وديابلو SV (200/814). إنها تسيطر على أوقات اللفات في الفئة القياسية المكونة من 27 سيارة. اسحب اللافتات. وحدة تحكم إلكترونية 3+. أقصى حد 25/25.

نقاط القوة في سباقات الدراج والدوائر

بعد الفئة SS، ترتفع في التصنيفات. التحكم يتفوق على السيارات الأسطورية الأقل؛ تتناسب تمامًا مع سكايلاين R-32. ضبط مثالي. تدرب على تلك اللفات. اجمعها في الأحداث المتعددة.

مسار البناء الأمثل

اسعَ إليها مباشرة بعد سيلفيا S15 من الفئة SS. عتبات وحدة التحكم الإلكترونية تقلب الموازين. وحدة تحكم إلكترونية 3 كخط أساسي. قطع 25/25. اضبطها لتناسب ميتا الفئة القياسية.

تسليط الضوء: تحليل أستون مارتن فولكان

مقاييس الأداء

أسطورية متطرفة SS: تسارع 250، سرعة قصوى 1003 (الأعلى على الإطلاق)، هايبركار دفع خلفي. التحكم في الموسم 6.5 ثابت للغاية. قارنها بأوقات لفات باجاني هوايرا. اختبارات وحدة التحكم الإلكترونية 3+. أقصى حد للمنافسين الـ 25 في الفئة المتطرفة.

أفضل مواجهات الأحداث

تحكم الفئة SS يسيطر على مسارات السرعة/التحكم. إنها تتفوق على تايكان النادرة التي وصلت إلى أقصى حد، وتتحد مع CLK GTR/فالهالا. حلبات عالية السرعة. تجنب الفوضى ذات القبضة المنخفضة. رتب بورش 918.

أولويات الترقية

وحدة التحكم الإلكترونية 3+/25/25 أمر لا مفر منه؛ المهارات تعززها. سحوبات أسطورية. عتبة وحدة التحكم الإلكترونية 3. أقصى حد كامل بعد الاختبار.

اشترِ ماسات Racing Master HMT أستون مارتن فولكان رخيصة عبر Buffget: أرخص الأسعار عالميًا، شحن فوري، أمان فائق، دعم 24/7، مدفوعات KuCoin/Gate Pay/Bitcoin/USDC، تقييم 9.9/10 للوصول الفوري إلى فولكان.

مقارنة مباشرة: فيات 500F مقابل أستون مارتن فولكان

مقارنة التسارع

تسارع فولكان 250 يسحق تسارع فيات 197. كلاهما دفع خلفي. وضع انفجار هايبركار لفولكان. طحن فيات العتيقة يحافظ على ثباتها.

التحكم والسرعة القصوى

تصل فولكان إلى سرعة قصوى 1003 مع ثبات الفئة المتطرفة SS. تتصدر فيات 773 الفئة القياسية ضد ديابلو SV. فولكان تسيطر على الحلبات. فيات تظهر مرونة في مهام الفئة القياسية المتنوعة.

درجات التنوع

فولكان تحكم تصنيفات الفئة المتطرفة. فيات تعزز الفئة القياسية. كلاهما يتألق بعد وحدة التحكم الإلكترونية 3 على السيارات النادرة. فولكان لأحداث الفئة المتطرفة. فيات لجمع نقاط الفئة القياسية. تشكيلات هجينة عبر 94 سيارة.

كيفية بناء وضبط سيارات الفئة SS

دليل فيات 500F خطوة بخطوة

ارفعها إلى أقصى حد لتتفوق في اللفات بعد إميرا SS. وحدة تحكم إلكترونية 3 كخط أساسي. ترقيات 25/25. ضبط قياسي.

مخطط ضبط فولكان

الفئة المتطرفة SS، التحكم أولاً. ضبط دفع خلفي لوحدة تحكم إلكترونية 3+. أجزاء السرعة القصوى. كرر اختبارات اللفات.

نصائح إدارة الموارد

السيارات الأسطورية تقود. تخطى أودي إي-ترون؛ اجمع من السيارات العادية. أعطِ الأولوية لفولكان/فيات. ثم السيارات النادرة ذات وحدة التحكم الإلكترونية 3. احصل على جاكوار XJ220 المجانية (رياضية وحدة تحكم إلكترونية 0) للحصول على نقاط أداء مبكرة.

الأخطاء الشائعة والمفاهيم الخاطئة

الاعتماد المفرط على المستويات

فيلوستر N النادرة عند وحدة تحكم إلكترونية 3 تتفوق على سيارة SS غير المتقنة. (رأي المحرر: الممارسة تتفوق على المستويات النظرية.) أتقن قيادة سياراتك. ارفع ما تحبه إلى أقصى حد.

تجاهل مهارات السائق

سائق ماهر بسيارة من الفئة B يتفوق على سيارة من الفئة S ذات مستوى منخفض. سكايلاين RPM >100 يثبت ذلك. أتقن الضبط. اختبر كل شيء في الأحداث.

تحذيرات تأثير التحديثات

الموسم 6.5 رفع فولكان من الفئة S إلى SS. نوفمبر 2025 هو الحالي. راقب اللافتات. أعد الاختبار بعد التحديث. أعطِ الأولوية لـ 300 SL.

الأسئلة الشائعة

ما هي أفضل سيارة من الفئة SS في Racing Master الموسم السادس؟ أستون مارتن فولكان متطرفة SS (سرعة قصوى 1003، تحكم)؛ اجمعها مع باجاني هوايرا.

كيف تعمل فيات 500F في قائمة مستويات الموسم السادس؟ تتصدر الفئة S القياسية (تسارع 197، سرعة قصوى 773)؛ وحدة تحكم إلكترونية 25/25 بعد سيلفيا S15 من الفئة SS.

هل تستحق أستون مارتن فولكان الترقية في ديسمبر 2025؟ نعم، أسطورية متطرفة SS الموسم 6.5؛ وحدة تحكم إلكترونية 3+ لأفضل أوقات اللفات.

قائمة مستويات Racing Master S6 الكاملة؟ SS: فولكان (متطرفة)، سيلفيا S15 (قياسية)؛ S: فيات 500F، سكايلاين R-32؛ A: تايكان توربو النادرة؛ 94 سيارة.

مقارنة فيات 500F مقابل أستون مارتن فولكان؟ تسارع/سرعة قصوى فولكان (250/1003 متطرفة)؛ تحكم فيات القياسية (197/773)؛ كلاهما أسطوريتان دفع خلفي أولاً.

أفضل بناء لسيارات الفئة SS في Racing Master؟ وحدة تحكم إلكترونية 3+ إلى 25/25؛ سرعة فولكان، تحكم فيات؛ اختبر اللفات بعد الترقية.