Tier List de Racing Master S6: La velocidad de 1003 del Vulcan SS domina a 94 coches

La lista de niveles de la Temporada 6 clasifica 94 coches: Extremo (25), Deportivo (30), Estándar (27). Aston Martin Vulcan de nivel SS: 250 de aceleración, 1003 de velocidad máxima en Extremo. Fiat 500F de nivel S, el mejor Estándar: 197 de aceleración, 773 de velocidad máxima. Prioriza ECU 3+ en Legendarios para ganancias de rango de 25/25; el Porsche Taycan Turbo Raro compite en ECU 3.

Introducción a la lista de niveles de la Temporada 6 de Racing Master

¿Qué hace que un coche sea de nivel SS?

Los coches de nivel SS dominan con tiempos de vuelta asombrosos y un manejo que aplasta a los 94 participantes del campo. En Extremo, tienes al Aston Martin Vulcan, Pagani Huayra, Bugatti Centodieci, Bugatti Chiron, McLaren P1, Koenigsegg Agera RS, Aston Martin Valhalla Concept y Mercedes-Benz CLK GTR Strassenversion liderando el grupo. Elige estos ocho por encima de cualquier coche de nivel A como el Ford GT, siempre. ¿Cómo los detectas? Sencillo: primero, registra los tiempos de vuelta en el modo de práctica. Luego, machaca el manejo en pistas de alta velocidad. ¡Boom! Tu meta desbloqueada.

Resumen del meta de diciembre de 2025

Estamos hablando de la Temporada 6.5, con clasificaciones de noviembre de 2025. El nivel SS Estándar brilla con el Nissan Silvia S15, Lamborghini Diablo SV, Citroen Xsara WRC, Mercedes-Benz 300 SL Coupe, Lotus Emira y Nissan Skyline GT-R32; el nivel S añade el Fiat 500F para rematar. ¿Ese Mercedes-Benz 300 SL Coupe? Se mantiene a la par del Diablo SV gracias a un manejo excelente y una paridad en la velocidad máxima. Mantente alerta: revisa los avisos del juego para ver los parches. Céntrate en el Skyline R-32 (mantén las RPM por encima de 100). Y lleva esos Legendarios SS/S más allá de los 1600 RP.

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Clasificaciones completas de la lista de niveles de la Temporada 6

Coches de nivel SS

El nivel SS Extremo cuenta con ocho bestias, encabezadas por el Vulcan (250 de aceleración, 1003 de velocidad máxima, Hipercoche RWD). El nivel SS Estándar tiene seis coches, incluyendo el Silvia S15. Maximizalos a 25/25 ECU. Sube de nivel en el Salón de la Fama. Consigue recompensas en los Desafíos de Coches.

Destacados de nivel S

El Fiat 500F corona el nivel S Estándar (197 de aceleración, 773 de velocidad máxima, Antiguo RWD), junto con el Lotus Emira, Skyline R-32, Diablo SV. El nivel S Extremo trae el Porsche 918 Spyder, Mercedes AMG GT Coupe; no subestimes el Lotus Exige Cup 430 Raro en ECU 3. Mejora el Fiat una vez que el SS esté resuelto. Prueba ese Skyline (RPM >100). Combínalo con el Mercedes 300 SL.

Opciones de valor de nivel A

El nivel A Extremo ofrece el Ford GT, Ferrari SF90; el nivel A Estándar tiene el Porsche 911 Carrera 4, Chevrolet Camaro Z/28. El Porsche Taycan Turbo Raro iguala la potencia de manejo del Vulcan. El BMW 330i o Golf R (Raros de nivel S Estándar) se mantienen después de los Legendarios. Alcanza ECU 3+ en Taycan/Exige. Apóyate en el Hyundai Veloster N Raro para el agarre de ECU 3.

Notas de nivel B a F

Estos alcanzan un máximo de 1600 RP y se desvanecen rápidamente: el Audi e-tron GT Quattro (Extremo Normal C: 224 de aceleración, 694 de velocidad máxima) no será suficiente ni siquiera al máximo. Evita las colas competitivas. Consigue recompensas con los coches de nivel B al máximo. Quédate con el 20% superior de esos 94 coches.

Enfoque: Fiat 500F - El rey del nivel SS

Desglose de estadísticas

Este Fiat 500F Antiguo RWD Legendario tiene 197 de aceleración y 773 de velocidad máxima, superando al Mercedes 300 SL (200/818) y al Diablo SV (200/814). Domina los tiempos de vuelta de los 27 coches Estándar. Consigue banners. ECU 3+. Máximo 25/25.

Fortalezas en Drag y Circuito

Después del nivel SS, sube de rango. El manejo supera a los Legendarios menores; combina perfectamente con el Skyline R-32. Ajuste óptimo. Practica esas vueltas. Úsalo en eventos múltiples.

Ruta de construcción óptima

Búscalo justo después del SS Silvia S15. Los umbrales de la ECU cambian el juego. ECU 3 como base. Piezas 25/25. Ajuste al meta Estándar.

Enfoque: Análisis del Aston Martin Vulcan

Métricas de rendimiento

Legendario SS Extremo: 250 de aceleración, 1003 de velocidad máxima (la más alta), Hipercoche RWD. El manejo de la Temporada 6.5 es sólido como una roca. Compáralo con los tiempos de vuelta del Pagani Huayra. Pruebas de ECU 3+. Máximo para los 25 contendientes Extremos.

Mejores emparejamientos de eventos

El manejo SS domina las pistas de velocidad/control. Supera al Taycan Raro al máximo, se une al CLK GTR/Valhalla. Circuitos de alta velocidad. Evita los problemas de bajo agarre. Alinea el Porsche 918.

Prioridades de mejora

ECU 3+/25/25 es innegociable; las habilidades lo potencian. Obtenciones legendarias. Umbral de ECU 3. Máximo completo después de las pruebas.

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Cara a cara: Fiat 500F vs Aston Martin Vulcan

Comparación de aceleración

Los 250 del Vulcan aplastan los 197 del Fiat. Ambos son RWD. El modo ráfaga de Hipercoche del Vulcan. La resistencia del Antiguo del Fiat se mantiene firme.

Manejo y velocidad máxima

El Vulcan alcanza los 1003 de velocidad máxima con la elegancia del SS Extremo. Los 773 del Fiat superan al Diablo SV en Estándar. El Vulcan domina los circuitos. El Fiat se luce en tareas Estándar versátiles.

Puntuaciones de versatilidad

El Vulcan asegura rangos Extremos. El Fiat impulsa mejoras Estándar. Ambos brillan después de ECU 3 en Raros. Vulcan para eventos Extremos. Fiat para granjas Estándar. Alineaciones híbridas entre 94 coches.

Cómo construir y ajustar coches de nivel SS

Guía paso a paso del Fiat 500F

Maximízalo para la supremacía en vueltas después del Emira SS. ECU 3 como base. Mejoras 25/25. Ajuste Estándar.

Plan de ajuste del Vulcan

SS Extremo, priorizando el manejo. Ajuste RWD de ECU 3+. Piezas de velocidad máxima. Repite las pruebas de vuelta.

Consejos de gestión de recursos

Los Legendarios lideran. Omite el Audi e-tron; consigue recompensas con los Normales. Prioriza el Vulcan/Fiat. Raros de ECU 3 a continuación. Consigue el Jaguar XJ220 gratuito (Deportivo ECU 0) para RP tempranos.

Errores comunes y conceptos erróneos

Dependencia excesiva de los niveles

El Veloster N Raro en ECU 3 supera a un SS sin dominar. (Opinión del editor: la práctica supera a los niveles en papel). Domina tus coches. Maximiza lo que te gusta.

Ignorar las habilidades del conductor

Un coche de nivel B hábil supera a uno de nivel S bajo. Las RPM >100 del Skyline lo demuestran. Ajusta bien. Prueba todo en eventos.

Advertencias sobre el impacto de los parches

La Temporada 6.5 elevó el Vulcan de S a SS. Noviembre de 2025 es el actual. Monitorea los banners. Vuelve a probar después del parche. Prioriza el 300 SL.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es el mejor coche de nivel SS en Racing Master Temporada 6? Aston Martin Vulcan SS Extremo (1003 de velocidad máxima, manejo); combínalo con el Pagani Huayra.

¿Cómo se desempeña el Fiat 500F en la lista de niveles de la T6? Nivel S superior Estándar (197 de aceleración, 773 de velocidad máxima); ECU 25/25 después del SS Silvia S15.

¿Vale la pena mejorar el Aston Martin Vulcan en diciembre de 2025? Sí, Legendario SS Extremo Temporada 6.5; ECU 3+ para los mejores tiempos de vuelta.

¿Clasificaciones completas de la lista de niveles de Racing Master T6? SS: Vulcan (Extremo), Silvia S15 (Estándar); S: Fiat 500F, Skyline R-32; A: Taycan Turbo Raro; 94 coches.

¿Comparación Fiat 500F vs Aston Martin Vulcan? Aceleración/velocidad máxima del Vulcan (250/1003 Extremo); manejo Estándar del Fiat (197/773); ambos Legendarios RWD primero.

¿Mejores construcciones para coches de nivel SS en Racing Master? ECU 3+ a 25/25; velocidad del Vulcan, control del Fiat; prueba vueltas después de la mejora.