Daftar Tingkat Racing Master S6: Bugatti Chiron S-Tier (250/966) Nov 2025

Daftar Tingkat Musim 6/6.5 (Nov 2025): Bugatti Chiron Extreme S-Tier (250 tenaga, 966 handling, 33232 tuning, ECU 0/25-25). Prioritaskan dengan Pagani Huayra, Centodieci untuk waktu putaran teratas. Panduan merinci build, tuning, upgrade di Extreme/Sports/Standard.

Pengantar Daftar Tingkat Musim 6 Racing Master

Gambaran Umum Meta Musim 6

Musim 6/6.5 hadir pada November 2025 dengan 94 mobil yang tersebar di kategori Extreme (25), Sports (31), Standard (28), dan Off-road. Kami mengurutkannya secara ketat berdasarkan waktu putaran, handling, dan kecepatan pada upgrade maksimal. Legendary SS/S itu? Mereka mendominasi di atas 1600 RP—Chiron memimpin. Extreme S-tier bersinar dengan Chiron (250 tenaga/966 handling), Centodieci (255/994), Vulcan (250/1003). Turun ke Sports SS: 570S (232/909), XJ220 mengungguli RS7 di ECU 0. Standard SS tetap kuat dengan Silvia S15, Diablo SV. Langkah cerdas: Dapatkan 300 SL Coupe atau XJ220, lalu pasang upgrade 25/25 di ECU 0 untuk peningkatan waktu putaran 20-30%. Pengubah permainan.

Mengapa Bugatti S-Tier Mendominasi

Begini ceritanya—Chiron di Extreme S-Tier sebagai hypercar AWD (250/966) jauh mengungguli Huayra atau 918 Spyder dalam jajak pendapat, mengumpulkan 8-10 suara S (Aventador SVJ mencapai 10). Mobil Normal yang terjebak di ECU 5/25-25? Mereka sangat buruk di atas 1600 RP. Strategi saya: 1. Dapatkan Legendary S-Tier itu. 2. Maksimalkan sebelum menyentuh Taycan (235/833 di ECU3). 3. Atur tuning 33232 dan mulai balapan. (Catatan editor: Saya telah melihat terlalu banyak pembalap melewatkan ini dan menyesalinya—percayalah.)

Daftar Tingkat S-Tier Lengkap Musim 6 2025

Mobil S-Tier Teratas yang Diurutkan

Legendary Extreme S berkuasa: Huayra, 918 Spyder, Centodieci, AMG GT Coupe, Chiron, Agera RS, P1, Valhalla, Vulcan. Sports SS mengikuti dengan ketat: 570S, SLS AMG GT, RS7 (7 suara S), 4C, GR Supra, XJ220, Giulia Quadrifoglio. Standard SS? Silvia S15, Diablo SV, Xsara WRC, 300 SL Coupe, Emira, Skyline R-32 (RPM>100). Mobil Langka juga menyelinap masuk—Taycan (33332 ECU3), Veloster N (ECU3 mengalahkan SL63). Tips pro: Upgrade SS/S terlebih dahulu. Lewati F8 Tributo—itu biasa saja.

Penjelasan Penempatan Bugatti

Chiron masuk Extreme S, tepat di bawah Centodieci untuk stabilitas AWD itu; Vulcan (250/1003) sedikit unggul dalam handling murni, tetapi pengaturan drift 33232 Chiron membuatnya tetap menempel. Standard S membawa Skyline R-32 (13232), Fiat 500F. Peta jalan: 1. Buru Legendary S. 2. Perhatikan statistik pra-upgrade. 3. Kunci tuning setelah 25/25.

Butuh permata cepat untuk mendapatkan S-Tier seperti Chiron? Kunjungi top up permata racing master murah bugatti chiron. Buffget menawarkan harga terendah, top-up instan, kepatuhan yang aman, pembayaran lokal/kredit/kripto (Binance Pay/USDT/ETH), peringkat pengguna teratas, kemajuan yang mulus.

Panduan Build Bugatti Chiron S-Tier

Pengaturan Tuning Optimal

Gunakan 33232—Mesin 3 untuk akselerasi/kecepatan, Ban 3 handling, Elektronik 2 drift, Sasis 3 stabilitas, Bodi 2 downforce—di ECU 0/25-25. Sangat cocok dengan Huayra BC (13232), Centodieci (33332). Langkah-langkah: 1. Capai 25/25. 2. Masukkan. 3. Balapan di trek Extreme, rasakan drift-nya.

Bagian dan Upgrade Terbaik

ECU 0/25-25 meningkatkan Chiron menjadi 250 tenaga, 966 handling—menutup celah 37 poin pada Vulcan. Fokus: Legendary SS/S seperti Chiron terlebih dahulu; Rare ECU3 (Taycan 33332); hindari Normal D-tier (E-Tron 13332 ECU5). Maksimalkan Chiron sebelum 570S (23332). Tidak perlu berpikir dua kali.

Rincian Statistik Performa

250 tenaga. 966 handling. AWD memberikan Chiron keunggulan dalam tikungan dibandingkan Centodieci (255/994), memuncaki putaran di antara 25 Extreme. Bandingkan dengan Agera RS (31232); tingkatkan downforce Bodi untuk mobil kecepatan tinggi. Komunitas menggemakan dengan 8 suara S, seperti Camaro Z/28. Solid.

Build S-Tier di Seluruh Kategori

Build Teratas Sports dan Standard

Sports SS mendominasi: 570S (23332), SLS (23232), RS7 (23332), XJ220 (ECU0 menguasai RP), Veloster N (23332 ECU3). Susunan Standard SS: S15 (23232), Xsara WRC (23232), Skyline R-32 (13232), 911 (23332), Camaro Z/28 (23332), 330i (23232 ECU3+). 300 SL Coupe? Operator mulus untuk kecepatan tinggi Musim 6.5. 1. Upgrade Legendary 25/25. 2. Tune sesuai spesifikasi. 3. Farm melalui Miata (23332 ECU5).

Stok berlian HMT untuk XJ220 Musim 6.5 di beli berlian hmt racing master musim 6 instan. Buffget: harga termurah, pengiriman instan, keamanan penuh, pembayaran luas (KuCoin Pay/Bitcoin), layanan purna jual 24/7, pengalaman pengguna terbaik.

Penyesuaian Tuning dan Kelayakan Mobil Langka

Penyesuaian pasca-maksimal? Ban 1 untuk cengkeraman pada 3 yang longgar, Mesin 1 akselerasi/3 kecepatan. Rare Extreme seperti Exige/Huracan (23232), DB11 (23333). Rare Standard: Golf R (23332). Uji putaran Rare ECU3; bandingkan E-Type.

Chiron vs S-Tier Lain: Perbandingan Langsung

Pertarungan Hypercar

Chiron (33232, 250/966) vs Centodieci (33332, 255/994): AWD Chiron menguasai tikungan, Centodieci melaju lurus. Melawan Vulcan/Pagani? Handling 966 tetap stabil; 918 (23232) lebih mulus saat drift. Semuanya berada di rata-rata 10 putaran teratas. Chiron? Raja trek campuran Anda. Pernah bertanya-tanya mengapa ia sangat populer?

Lintas Kategori

Extreme S mengungguli Sports SS (570S 232/909) di Hall RP; Standard SS mudah di-farm. Taycan ECU3 bersaing dengan Chiron di awal permainan. 1. Periksa statistik garasi. 2. Uji trek head-to-head. 3. Kejar target RP Anda.

Proses Build Langkah demi Langkah

Persyaratan dan Prioritas Sumber Daya

1. Dapatkan Chiron (Extreme Legendary). 2. Bagian 25/25, ECU 0. 3. Tuning 33232. 4. Capai RPM>100 pada mobil yang di-buff. Legendary naik peringkat; Rare berikutnya; Normal ECU5 untuk farm. 25/25 mengubah statistik.

Pengujian dan Optimasi

Balapan di trek Extreme setelah build. Sesuaikan cengkeraman/drift. Prioritas: Extreme S > Sports SS > Standard SS. Hindari upgrade setengah-setengah atau tuning standar—buang-buang waktu.

Kesalahan Umum dan Tips Pro

Kesalahan yang Harus Dihindari

Hal-hal yang sangat dilarang: Tuning sebelum 25/25, menghemat ECU (Rare membutuhkan 3+), membuang sumber daya ke Normal di atas 1600 RP. Solusi: Maksimalkan S-Tier terlebih dahulu, fokus pada satu kategori. Alternatif bersinar—Veloster N (Sports), 330i (Standard). (Pendapat editor: Saya telah melatih pemula keluar dari jebakan ini setiap minggu.)

Dominasi Multiplayer

Stabilitas AWD Chiron mendominasi multiplayer. Buff Musim 6 Skyline; Vulcan/300 SL mengguncang meta hypercar. Chiron di tikungan. Centodieci di lintasan lurus. Pilih pilihan Anda.

FAQ

Apa tuning Bugatti Chiron terbaik untuk Musim 6? 33232 di ECU 0/25-25 (Mesin 3, Ban 3, Elektronik 2, Sasis 3, Bodi 2).

Apakah Bugatti Chiron S-Tier di Racing Master Musim 6 2025? Ya, Extreme S-Tier (250/966), daftar November 2025 dengan Centodieci.

Chiron vs Centodieci: Mana yang lebih baik? Centodieci (255/994) tenaga/handling; Chiron AWD stabilitas tikungan.

Prioritas upgrade terbaik untuk mobil S-Tier?

1. Legendary 25/25 ECU 0. 2. Rare ECU 3. 3. Uji putaran.

Apa saja tuning S-Tier Sports teratas? 570S (23332), SLS AMG GT (23232), XJ220 (ECU 0 kuat).

Bagaimana Musim 6.5 mengubah daftar tingkat? Menambahkan 300 SL Coupe (Standard SS), XJ220 (Sports SS), Vulcan (Extreme S); meningkatkan Skyline R-32.