레이싱 마스터 S6 티어 목록: 피아트 500F SS-티어 & 벌칸 빌드

Fiat 500F는 S-Tier 전설 등급에 속하며, 일부 목록에서는 SS 등급으로 분류됩니다. Aston Martin Vulcan은 SS/S-Tier 전설 익스트림 등급입니다. Fiat는 197 PI/773 등급, Vulcan은 250 PI/1003 등급을 목표로 합니다. ECU 3+를 달성하고 25/25 부품을 잠금 해제하세요. 13232 또는 33332와 같은 튜닝은 안정성을 유지하는 데 도움이 됩니다.

시즌 6 티어 목록 분석

이 순위는 랩 타임과 멀티플레이어 핸들링 데이터를 기반으로 합니다. 총 94대의 차량이 있으며, 익스트림 25-26대, 스탠다드 27-28대가 포함됩니다. SS/S-Tier 차량은 리더보드에서 가장 큰 도약을 가능하게 합니다. Vulcan은 새롭게 등장한 익스트림 하이퍼카이며, Fiat는 최고의 스탠다드 복고풍 차량입니다.

• 익스트림 SS-Tier 전설: Pagani Huayra, Aston Martin Vulcan, Bugatti Centodieci, Aston Martin Valhalla Concept, Bugatti Chiron, McLaren P1, Koenigsegg Agera RS, Mercedes-Benz CLK GTR.
• 익스트림 S-Tier 전설: Porsche 918 Spyder, Mercedes AMG GT Coupe.
• 스탠다드 SS-Tier 전설: Nissan Silvia S15, Lamborghini Diablo SV, Citroen Xsara WRC, Mercedes-Benz 300 SL Coupe, Lotus Emira, Nissan Skyline R-32.
• 스탠다드 S-Tier 전설: Fiat 500F, Porsche 911 Carrera 4, Chevrolet Camaro Z/28, BMW Z4, Aston Martin DB5 Vantage, Mitsubishi Lancer EVO III, Toyota AE86 Trueno.

당신의 행동 계획: 1. 차고에서 SS/S-Tier 차량을 찾아보세요. 2. 전설 등급 차량에 자원을 투자하고, Porsche Taycan Turbo S와 같은 희귀 등급 차량은 건너뛰세요. 3. ECU 3 업그레이드 후 랩 타임을 측정하세요. 이 업그레이드를 통해 희귀 등급 차량도 경쟁할 수 있으며, 일반 등급 차량은 파밍용으로 1600 RP 미만에서 최고 성능을 발휘합니다.

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Fiat 500F: SS-Tier 스탠다드 스타—제대로 빌드하기

이 작은 S-Tier 전설 스탠다드 차량(197 PI/773 RWD 구형)은 Nissan Silvia S15와 비슷한 랩 타임을 기록합니다. 안정성은 중간 티어 전설 차량들을 압도합니다. Mercedes 300 SL (200 PI/818) 바로 아래에 위치하며, 커뮤니티에서는 Camaro Z/28 (8표)와 비슷하다고 평가합니다.

빌드 청사진: 1. ECU 5, 25/25 부품 풀 장착. 2. BMW 330i (195 PI/674, ECU 3+에서도)와 같은 희귀 등급 차량보다 앞서 나가세요. 3. 일반 스탠다드 이벤트에서 재료를 파밍하세요. 튜닝은? 가속을 위한 엔진, 접지력을 위한 타이어, 견고한 홀드를 위한 섀시—RPM을 100 이상으로 올려 Skyline R-32 스타일로 만드세요.

(편집자 주: 이 구형 차량의 매력은 좁은 코너에서 농담이 아닙니다—때로는 반칙처럼 느껴질 정도입니다.)

Aston Martin Vulcan: 시즌 6의 익스트림 야수—최대치로 끌어올리기

Vulcan은 6.5 시즌에서 SS-Tier 전설 익스트림 등급(순수 S6에서는 S-Tier)에 속하는 250 PI/1003 RWD 하이퍼카입니다. Pagani Huayra 및 McLaren P1과 랩 타임에서 어깨를 나란히 합니다. Bugatti Centodieci (255 PI/994)의 최고 속도와 비슷하며, 트랙에서 A-Tier Ford GT를 압도합니다.

업그레이드 로드맵: 1. 25/25 부품 장착 시 ECU 0. 2. ECU 3+는 Porsche Taycan Turbo S (235 PI/833)와 같은 희귀 등급 차량을 압도합니다. 3. 슬립 없는 안정성을 위해 13232 (Huayra BC 느낌) 또는 33332 (Centodieci 접지력)로 튜닝하세요.

튜닝 훈련: 1. 타이어와 섀시를 최대로—RWD는 필수입니다. 2. 드리프트 제어를 위해 전자 장치는 중간 범위로. 3. 익스트림 트랙에서 완벽하게 튜닝하세요.

이런 하이퍼카들이 왜 멈출 수 없는 것처럼 느껴지는지 궁금한 적이 있나요? 데이터는 거짓말을 하지 않습니다—모든 것은 랩 분할에 있습니다.

정면 대결: Fiat 500F vs. Aston Martin Vulcan

Fiat 500F (스탠다드 S-Tier, 197 PI/773)와 Vulcan (익스트림 SS-Tier, 250 PI/1003)—둘 다 RWD 전설 차량입니다. Vulcan은 순수한 속도에서 왕좌를 차지하며, Fiat는 스탠다드 파밍 구간에서 빛을 발합니다. 랩 타임 면에서는 Vulcan이 Huayra/P1과 동등하고, Fiat는 Silvia S15/Diablo SV와 경쟁합니다. ECU 3+는 희귀 등급 차량에 비해 이들을 우위에 놓으며, C-Tier Audi e-tron GT와 같은 일반 등급 차량은 버려야 합니다.

스탯 요약: PI/등급—Fiat 197/773, Vulcan 250/1003. 티어—Fiat S (SS 근접), Vulcan SS/S. 라이벌: Fiat는 Silvia S15/Emira와 경쟁하고, Vulcan은 Huayra/Chiron/P1과 대결합니다. ECU 우위: Fiat는 Golf R보다 3+ 우위, Vulcan은 Taycan보다 3+ 우위.

자원 파밍: 1. Vulcan 뽑기를 위해 배너를 모으세요. 2. 부품을 위해 일반 등급 차량을 파밍하세요. 3. 예산의 70%를 전설 등급 차량에 투자하세요.

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시즌 6 전체 티어 목록: SS부터 B까지

익스트림: SS 전설—Huayra, Vulcan, Centodieci, Valhalla, Chiron, P1, Agera RS, CLK GTR. S 전설—918 Spyder, AMG GT Coupe. 희귀 SS—Taycan Turbo S, Exige Cup 430 (ECU 3+).

스탠다드: SS 전설—Silvia S15, Diablo SV, Xsara WRC, 300 SL Coupe, Emira, Skyline R-32. S 전설—Fiat 500F, 911 Carrera 4, Camaro Z/28, Z4, DB5 Vantage, Lancer EVO III, AE86 Trueno. 희귀 S—BMW 330i, Golf R (ECU 3+).

Mazda Miata 또는 Audi e-tron GT와 같은 B/C-Tier 차량은 피하세요—파밍용으로만 사용하고 빌드하지 마세요. 우선순위: 1. SS/S 전설 차량을 최대로. 2. 희귀 등급 차량에 ECU 3+ 적용. 3. 후반부에는 A 등급 미만은 무시.

ECU 업그레이드 및 빌드 흐름

전설 등급 차량은 25/25 ECU 0에서 시작하며, ECU 3+는 동등한 성능을 제공합니다. 일반 등급 차량은 ECU 5에서 최고 성능을 발휘하며, 1600 RP 미만에 머무릅니다.

공통 단계: 1. 일반 차량 챌린지에서 부품을 획득하세요. 2. ECU 1-3: 엔진/타이어에 집중. 3. 안정성을 위해 섀시/바디를 최대로. 4. RPM 100 이상의 트랙에서 숙련도 향상.

튜닝 프리셋: Vulcan RWD 하이퍼—23232/13232. Fiat 구형 RWD—타이어/섀시를 높게 설정.

초보자들이 저지르는 실수 (그리고 피하는 방법)

일반 등급 차량에 과도하게 투자하는 것? 파밍만 하고 Fiat 500F/Vulcan으로 전환하세요. 희귀 등급 차량의 ECU가 3 미만인 경우? 항상 25/25를 먼저 달성하세요. 일반적인 튜닝? 접지력/드리프트를 위해 1-2개의 슬라이더를 조정하세요.

빠른 해결책. SS 등급 차량으로 튜닝 전후 랩 테스트를 진행하세요.

(제가 파밍을 할 때, 이런 실수들 때문에 시즌 전체를 날려버렸습니다—반복하지 마세요.)

시즌 6 메타 핵

RPM 100 이상은 Skyline 핸들링의 Fiat 느낌을 완벽하게 구현합니다. Chiron/Centodieci를 위해 배너를 모으세요. Vulcan의 SS 등급 상승? 6.5 시즌에 확정되었습니다.

일일 루틴: 1. 재료 파밍. 2. 차고의 상위 3대 차량 튜닝/테스트. 3. SS 세팅으로 홀 RP 상승.

FAQ

시즌 6에 가장 적합한 Fiat 500F 빌드는 무엇인가요? 25/25 부품 최대치, ECU 3+, RWD 그립 튜닝 (높은 타이어/섀시)—Silvia S15와 경쟁하는 랩 타임을 기록합니다.

S6 티어 목록에서 Vulcan의 위치는 어디인가요? SS-Tier 전설 익스트림 (S6.5), S-Tier S6; 250 PI/1003으로 Huayra/P1을 능가합니다.

Fiat 500F 또는 Vulcan—S6에서 누가 승리하나요? Vulcan은 익스트림 속도의 왕이며, Fiat 500F는 스탠다드 접근성에서 최고입니다. 둘 다 각자의 영역에서 SS/S 등급입니다.

Fiat 500F를 SS로 만드는 부품은 무엇인가요? 가속/접지력을 위한 엔진/타이어, 25/25 ECU 3+에서 섀시 안정성—일반 등급 차량을 열심히 파밍하세요.

시즌 6 전체 티어 목록 정보는? 랩 기반으로 SS/S 전설 차량 (Vulcan/Fiat 선두)에 초점을 맞추며, 익스트림 25대/스탠다드 27대의 경쟁 차량이 있습니다.

최고의 Vulcan SS 튜닝은? 13232 또는 33332 (Huayra/Centodieci 스타일)—RWD 홀드를 위해 타이어/섀시를 최대로.