Racing Master S6: Рейтинг автомобилей и коды тюнинга

Тир-листы 6-го сезона кричат о таких мета-пиках, как BMW Z4 sDrive 35is и Lamborghini Aventador SVJ. Коды тюнинга? Введите 13232 для Pagani Huayra BC. Освойте шаги дрифта и умные пути улучшения, и вы будете стабильно занимать места в топ-3 с постоянным приростом RP, прямиком до Короля.

Осваиваем основы рейтингового режима

Рейтинговые гонки дают RP за места в топ-3 в категориях «Стандарт», «Спорт» и «Экстрим». Nissan Skyline GT-R 89’ (S-уровень, рейтинг 802, 280 л.с., 361 Нм крутящего момента) доминирует на стандартных трассах — чистая машина для сцепления. Переключайтесь на Porsche 911 Carrera 4 89’ (S-уровень, рейтинг 794, 247 л.с., 310 Нм крутящего момента), когда вам важна управляемость.

Вставайте в очередь в одиночку в своей самой сильной категории. Занимайте топ-3 в каждой гонке. Набрали 1600 RP? Время серьезно вложиться в улучшения S-уровня.

В категории «Экстрим» McLaren 570S Coupe 16’ (S-уровень, рейтинг 909, 570 л.с., 600 Нм крутящего момента) показывает отличные результаты, а Bugatti Chiron 15’ (S-уровень, рейтинг 966, 1603 л.с., 1600 Нм крутящего момента) просто летает на максимальной скорости. Ищите машины, балансирующие мощность, крутящий момент и ускорение — отбрасывайте все, что ниже 800 рейтинга. Нужны самоцветы для этих мета-улучшений? Пополнение самоцветов Racing Master на Buffget предлагает самые низкие мировые цены, мгновенную доставку, безопасные сделки и полные варианты оплаты (Binance Pay, USDT, кредитные карты).

Тир-листы 6-го сезона: кто на самом деле является S-уровнем меты?

S-уровень «Экстрим» возглавляют Pagani Huayra, Bugatti Centodieci, Bugatti Chiron, McLaren P1, Aston Martin Vulcan. Опуститесь до A-уровня для Porsche 918 Spyder (рейтинг 977, 882 л.с., 1280 Нм крутящего момента) или Koenigsegg Agera RS (рейтинг 977, 1161 л.с., 1000 Нм крутящего момента). B-уровень включает Lamborghini Aventador SVJ и Audi R8 — улучшения ЭБУ делают их жизнеспособными.

Улучшайте эти машины S-уровня «Экстрим», как только наберете 1600+ RP. Сначала протестируйте машины B-уровня на практике — зачем рисковать?

S-уровень «Спорт»: McLaren 570S, Mercedes SLS AMG GT, Audi RS7 Sportback, Toyota GR Supra. S-уровень «Стандарт»: Nissan Silvia S15, Lotus Emira, Nissan Skyline R-32. Сообщество гудит — Lamborghini Aventador SVJ получает 10 голосов S-уровня, BMW Z4 sDrive 35is — 7. Стремитесь к рейтингу 900+ и мощности 500+ л.с. после улучшения. В середине гонки оценивайте статистику противника для получения 20% преимущества. (Совет от редакции: я видел, как недооцененные машины выигрывали гонки просто за счет лучшего ускорения — данные это подтверждают.)

Мета-машины и сборки, которые тащат в одиночных очередях

Зверь «Стандарта»: BMW Z4 sDrive 35is (340→505 л.с., 1525→1449 кг, 0-100 км/ч 5.6→2.9 с). «Спорт»? Porsche Panamera Turbo (542→852 л.с., 0-100 км/ч 3.9 с). Король «Экстрима»: Lamborghini Aventador SVJ (760→1060 л.с., 1769→1671 кг, 0-100 км/ч 3.7→2.0 с).

Сначала улучшайте двигатель, шины, кузов на этих мета-машинах. Зацикливайтесь на ускорении 0-100 км/ч менее 3 секунд и снижении веса — это меняет игру.

Не упускайте из виду Lamborghini Gallardo LP570-4 (S-уровень, рейтинг 897, 562 л.с., 540 Нм крутящего момента). Самоцветы на исходе? Купить алмазы Racing Master на Buffget означает самые низкие цены, молниеносное зачисление, железную безопасность, оплату через KuCoin Pay или ETH и поддержку, которая действительно отвечает.

Коды тюнинга, которые превосходят свой вес

Для легендарных (ЭБУ 0, 25/25): Pagani Huayra BC (13232), Bugatti Centodieci (33332), Bugatti Chiron (33232), Koenigsegg Agera RS (31232), Porsche 918 Spyder (23232), Lamborghini Aventador SVJ (21232). Редкие машины «Экстрим», такие как Porsche Taycan Turbo? 33332 при ЭБУ 3. Обычный «Экстрим» E-Tron: 13332, ЭБУ 5.

Введите код после максимального улучшения ЭБУ 25/25. Практикуйтесь — сборки на мощность (3xxxx) или на управляемость (2xxxx)? Выбор за вами.

Audi R8 Spyder (23332). BMW M8 GTE (23332). Тестируйте навязчиво.

Дрифт: секретный ингредиент для уровня «Король»

Дрифтуйте так: 1) Направление + ручник на пиковой скорости. 2) Легкое нажатие газа/влево-вправо для зеленого индикатора. 3) Тормозите заранее перед крутыми поворотами — Ford Focus RS прощает новичков, Ford GT требует точности. 4) Цепочка нитро-дрифтов для множителей.

Входите в дрифт на 80% максимальной скорости. Регулируйте газ на 20-30%, чтобы оставаться в зеленой зоне.

Практикуйтесь на Ford Focus RS, затем переходите на Ford GT. Вы когда-нибудь задумывались, почему профессионалы делают цепочки дрифтов на 10 000+ очков? Это этот ритм — освойте его в одиночку, и RP потечет рекой.

Фарм RP и дорожная карта улучшений

Места в топ-3 гарантируют прирост RP. После 1600 RP — только S-уровень. Приоритет — двигатель/шины/кузов для ускорения, управляемости, максимальной скорости.

Фармите монеты/детали на машинах S-уровня. Максимизируйте ЭБУ 25/25 перед кодами — пропуск этого убивает сборки.

FAQ: Откровенно о восхождении на уровень «Король» в одиночку

Как достичь уровня «Король» в Racing Master в одиночку? Топ-3 на машинах S-уровня: BMW Z4 («Стандарт»), Panamera Turbo («Спорт»), Aventador SVJ («Экстрим»). Настройте коды тюнинга, освойте дрифт — бум, 1600+ RP.

Лучшие машины для рейтингового уровня «Король»? «Экстрим» S: Pagani Huayra BC, Bugatti Chiron (рейтинг 966, 1603 л.с.). «Спорт»: McLaren 570S (рейтинг 909). «Стандарт»: Nissan Skyline GT-R 89’ (рейтинг 802, улучшить до 500+ л.с.).

Что такое MMR в рейтинговом режиме? MMR — это ваш прирост RP за места в топ-3 в категориях «Стандарт»/«Спорт»/«Экстрим» — он питает одиночные или командные восхождения на уровень «Король».

Тир-лист для одиночного игрока? 6-й сезон «Экстрим» S (Huayra, Chiron), «Спорт» S (Audi RS7), «Стандарт» S (BMW Z4 sDrive 35is). Aventador SVJ доминирует в голосовании (10 S) — сообщество знает.

Как увеличить очки дрифта в рейтинге?

1. Ручник + направление. 2. Газ до зеленой зоны. 3. Замедление перед поворотом. Практикуйтесь на Ford Focus RS, затем переходите на Ford GT.

Лучшие сборки машин для рейтинга? Huayra BC: 13232 (ЭБУ 0). Aventador SVJ: 21232. ЭБУ 3+ на редких машинах. Panamera Turbo: ускорение 3.9 с → безумно быстро. (Мнение редакции: эти машины вытащили меня из провалов на 2k RP — чистый огонь.)